นักบินอวกาศ Tim Peake ของ ESA ควบคุมรถแลนด์โรเวอร์ที่สร้างจากอังกฤษจากอวกาศ

NASA ARISS Contact 2016 @PSU Wittayanusorn School (มิถุนายน 2019).

Anonim

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการทดลองระหว่างประเทศเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจมนุษย์หุ่นยนต์ไปยังดวงจันทร์ดาวอังคารและอื่น ๆ บริติชแอร์เวย์ของอังกฤษ Tim Peake ได้รับการควบคุมจาก ISS ซึ่งเป็นรถแลนด์โรเวอร์ที่สร้างขึ้นในสหราชอาณาจักรซึ่งตั้งอยู่ในห้องทดสอบที่ Airbus Defense และ Space in สตี

จากการทดสอบครั้งก่อน ๆ ในโครงการ Meteron ของหน่วยงานอวกาศแห่งยุโรปการทดลองได้เห็น ESA องค์การอวกาศสหราชอาณาจักรและ Airbus Defense และ Space ที่ทำงานร่วมกันเพื่อตรวจสอบการควบคุมการกระจายของหุ่นยนต์ในสภาพแวดล้อมแบบจำลองของดาวอังคาร สภาพแวดล้อมของดาวอังคารจำลองนี้เรียกว่าสนาม Mars สร้างขึ้นโดย Airbus Defense และ Space เพื่อพัฒนาระบบการเคลื่อนที่และระบบนำร่องสำหรับรถแลนด์โรเวอร์ ExoMars ของ ESA การทดลองนี้จะให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการประเมินผลประโยชน์ของการมีส่วนร่วมของมนุษย์ในการวางแผนเส้นทางของโรเวอร์

โจจอห์นสันรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศและวิทยาศาสตร์กล่าวว่า "

สหราชอาณาจักรมีบทบาทสำคัญในโครงการอวกาศนานาชาติเช่น Meteron และ ExoMars เพื่อแก้ไขปัญหาความท้าทายอันน่าทึ่งและน่าตื่นเต้นจากอวกาศ การเป็นหุ้นส่วนในยุโรปนี้แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญด้านวิทยาศาสตร์ของสหราชอาณาจักรช่วยเปิดระบบสุริยะของเราและการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่จะนำงานใหม่มาสู่สหราชอาณาจักรและช่วยแก้ปัญหาต่างๆบนโลกได้หรือไม่

ด้วยการสำรวจในอนาคตของระบบสุริยะทั้งที่เป็นความพยายามของมนุษย์และหุ่นยนต์จุดประสงค์ของโครงการ Meteron คือการเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจที่มีแนวโน้มว่าจะเกี่ยวข้องกับนักบินอวกาศที่โคจรรอบดาวเคราะห์และควบคุมหรือดูแลโรเวอร์บนพื้นผิวของมัน ข้อได้เปรียบของวิธีนี้คือการลดเวลาล่าช้าเนื่องจากระยะทางที่ได้รับจากการควบคุมโรเวอร์จากโลกและสามารถแทรกแซงโดยตรงจากมนุษย์ได้เมื่อจำเป็นเช่นเพื่อควบคุมอันตรายหรือระบุเป้าหมาย

ในขณะที่การสำรวจของมนุษย์เป็นพื้นที่ที่ค่อนข้างใหม่ แต่ขยายตัวในสหราชอาณาจักรเรามีมรดกทางวัฒนธรรมและระบบปกครองตนเองที่เข้มแข็งซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญในการแข่งขันระหว่างประเทศผลผลิตและการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศในหลายภาคอุตสาหกรรม ภารกิจ ExoMars ระหว่างประเทศเป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับความสำเร็จของเราในด้านหุ่นยนต์โดยสหราชอาณาจักรเป็นผู้สนับสนุนที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองในภารกิจผ่านทาง European Space Agency การมีส่วนร่วมนี้ช่วยให้อนาคตของโครงการอวกาศที่มีผลกระทบสูงขึ้นและทำให้สหราชอาณาจักรมีความเป็นผู้นำโดยรวมของโมดูลโรเวอร์ซึ่งมีการออกแบบที่สมบูรณ์รวมถึงการรวมและการทดสอบขั้นสุดท้ายในสหราชอาณาจักร

การทดลอง Meteron

ในระหว่างการทดลองมีการกำหนดสถานการณ์ภารกิจที่เป็นตัวแทนซึ่งรถแลนด์โรเวอร์ได้รับคำสั่งให้ออกไปจากสภาพแวดล้อมที่มีแสงสว่างเข้ามาในสถานที่มืดที่ท้าทาย (จำลองถ้ำหรือปล่องภูเขาไฟ) และระบุเป้าหมายด้านวิทยาศาสตร์จำนวนหนึ่ง ลานดาวอังคาร (30 เมตรจาก 13 เมตร) ถูกแบ่งออกเป็นสองพื้นที่หนึ่งจุดและหนึ่งในที่มืด จากปลายด้านหนึ่งรถแลนด์โรเวอร์ของ Airbus ซึ่งมีชื่อว่า 'บริดเก็ต' ได้รับคำสั่งจาก ESOC ศูนย์ปฏิบัติการอวกาศแห่งยุโรปของอีเอสเอเมืองดาร์มสตัดต์ประเทศเยอรมนีจนกระทั่งถึงบริเวณที่มีร่มเงา

จากนั้นที่ขอบของ 'ถ้ำ' การควบคุมถูกส่งผ่านไปยังนักบินอวกาศ Tim Peake บนกระดาน ISS ผู้ควบคุม Bridget เพื่อขับรถข้ามลานหลีกเลี่ยงอุปสรรคและระบุเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์ที่เป็นไปได้ซึ่งถูกทำเครื่องหมายไว้ด้วยเครื่องหมายเรืองแสงอัลตราไวโอเลตที่โดดเด่น

เมื่อเป้าหมายถูกระบุและแม็ป Tim ก็ขับรถแลนด์โรเวอร์ออกจากบริเวณที่แรเงาและส่งมอบการควบคุมกลับไปยัง ESOC ซึ่งขับรถกลับไปที่จุดเริ่มต้น

วิทยาศาสตร์เกี่ยวกับ ISS

Meteron เป็นเพียงหนึ่งในการทดลองทางวิทยาศาสตร์มากมายที่ใช้ ISS การวิจัยในอวกาศข้ามสาขาวิชาหลายแห่งเป็นสภาพแวดล้อมที่เป็นเอกลักษณ์ของ ISS มีโอกาสที่ดีในการตรวจสอบวัสดุใหม่ชีวิตในอวกาศร่างกายมนุษย์ฟิสิกส์ของเหลวเทคโนโลยีใหม่ ๆ และสิ่งอื่นที่ไม่สามารถศึกษาบนโลกได้ หลังจากการลงทุนในอวกาศของมนุษย์ในสหราชอาณาจักรและการวิจัยในอวกาศนักวิจัยของสหราชอาณาจักรในขณะนี้ได้เข้าถึงโครงการ ISS ของสหราชอาณาจักรมูลค่า 100 พันล้านเหรียญและสหราชอาณาจักรมีฐานการวิจัยที่รัดกุมและมีบทบาทสำคัญในการวิจัยสภาพแวดล้อมของพื้นที่

ในระหว่างการปฏิบัติภารกิจบนเรือ ISS Tim Peake ได้ทำการทดลองหลายครั้งและได้รับการทดสอบในหลาย ๆ เรื่อง การทดลองเหล่านี้รวมถึงการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของของเหลวในหูชั้นในเพื่อประเมินความกดดันของสมองการวิจัยเกี่ยวกับการยุบตัวของกล้ามเนื้อและวิธีช่วยผู้ป่วยในการฟื้นฟูโลกโดยใช้ Fundoscope เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงวิสัยทัศน์ในอวกาศการวิจัยเกี่ยวกับการอักเสบทางเดินลมหายใจโดยใช้เตาหลอมพิเศษ (SPHERES) และเทคโนโลยีแฮฟติคส์ - ให้ข้อคิดเห็นเกี่ยวกับการสัมผัสกับการควบคุมยานยนต์ (remote control) ของยานยนต์ (โครงการอื่น ๆ) ภายในโครงการ METERON ที่กว้างขึ้น)

menu
menu