รถยนต์ดีเซลผลิตไนโตรเจนออกไซด์ได้ 50 เปอร์เซ็นต์กว่าที่คิด

Anonim

การวิจัยนำโดยสภาระหว่างประเทศเกี่ยวกับการขนส่งที่สะอาดและสุขภาพสิ่งแวดล้อม Analytics, LLC ในความร่วมมือกับนักวิทยาศาสตร์ที่มหาวิทยาลัย York ของสถาบันสิ่งแวดล้อมสตอกโฮล์ม (SEI); มหาวิทยาลัยโคโลราโด; และสถาบันระหว่างประเทศเพื่อการวิเคราะห์ระบบประยุกต์ใช้ตรวจสอบตลาดรถยนต์รายใหญ่ 11 แห่งซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ดีเซลกว่า 80% ในปี 2015 "

ในบรรดาตลาดเหล่านี้พบรถปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์จำนวน 13.2 ล้านตันภายใต้สภาพการขับขี่ที่แท้จริงซึ่งมากกว่า 4.6 ล้านตันซึ่งมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ 8.6 ล้านตันจากผลการดำเนินงานของยานยนต์ภายใต้การทดสอบในห้องปฏิบัติการอย่างเป็นทางการ

Chris Malley จาก SEI, University of York, กล่าวว่า "การศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าการปล่อยมลพิษของดีเซลไนโตรเจนออกไซด์ส่วนเกินให้ผลผลิตพืชผลและความหลากหลายของปัญหาสุขภาพของมนุษย์เราประเมินว่าการใช้มาตรฐาน Next Generation สามารถลดการสูญเสียการผลิตพืชได้ 1-2 สำหรับข้าวสาลีจีนข้าวโพดเลี้ยงสัตว์และถั่วเหลืองของบราซิลส่งผลให้เกิดการเพาะปลูกพืชอีก 4 ล้านตันทั่วโลก "

ไนโตรเจนออกไซด์มีส่วนสำคัญต่อมลพิษทางอากาศภายนอก การสัมผัสกับสารมลพิษในระยะยาวเหล่านี้เชื่อมโยงกับผลลัพธ์ด้านสุขภาพที่ไม่พึงประสงค์รวมถึงความพิการและอายุการใช้งานที่ลดลงเนื่องจากโรคหลอดเลือดหัวใจโรคปอดอุดกั้นเรื้อรังและโรคมะเร็งปอด

Josh Miller, นักวิจัยจาก ICCT กล่าวว่า "ยานพาหนะที่ใช้งานหนักเช่นรถบรรทุกและรถโดยสารในเชิงพาณิชย์เป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกคิดเป็น 76% ของการปล่อยก๊าซทั้งหมด

"ห้าใน 11 ตลาดที่เรามองบราซิลจีนอียูอินเดียและสหรัฐอเมริกาผลิตได้ 90% ของทั้งหมด

"สำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาเช่นรถยนต์นั่งรถบรรทุกและรถตู้สหภาพยุโรปผลิตก๊าซฯ ได้เกือบร้อยละ 70 ของการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ส่วนเกิน"

การศึกษานี้คาดการณ์ว่าการปล่อยมลพิษ NOx ของรถยนต์ดีเซลในปีพ. ศ. 2558 มีส่วนเกี่ยวข้องกับผู้เสียชีวิตประมาณ 38, 000 รายทั่วโลกซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในสหภาพยุโรปจีนและอินเดีย

Susan Anenberg ผู้ร่วมก่อตั้ง Environmental Health Analytics, LLC กล่าวว่า "ผลกระทบจากการปล่อยมลพิษ NOx ของน้ำมันดีเซลส่วนเกินเป็นเรื่องน่าทึ่งในยุโรปภาระการตายของโอโซนในแต่ละปีจะลดลง 10% ถ้าปล่อยมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ของดีเซล ตามข้อ จำกัด ของการรับรอง "

ในระดับโลกการศึกษาประมาณการว่าผลกระทบจากการปล่อยก๊าซไนโตรเจนดีเซลในโลกจริงทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นเป็น 183, 600 คนในช่วงต้นปีพ. ศ. 2540 จนกว่าจะมีบางอย่างที่จะลด Theo cácnhànghiêncứu, ởmộtsốnước, việcápdụngcáctiêuchuẩnnghiêmngặtnhất - đãcóởnơikhác - cóthểcảithiệnđángkểtìnhhình

menu
menu